Shirka Qaramada Midoobay ee Ganacsiga iyo Horumarinta (UNCTAD) ayaa ugu baaqay maraakiibta caalamiga ah iyo saadka si loo dhiso adkaysiga silsiladda sahayda iyada oo la kordhinayo maalgashiga kaabayaasha iyo waaritaanka si loogu diyaargaroobo dhibaatooyinka mustaqbalka.UNCTAD waxa ay sidoo kale ku boorinaysaa dekedaha, maraakiibta iyo isku xidhka dhulalka in ay u gudbaan tamarta kaarboon-yar.

Marka loo eego daabacaadda calanka ee UNCTAD, 'Gaadiidka Badda ee Dib u eegista 2022', dhibaatada silsiladda sahayda ee labadii sano ee la soo dhaafay waxay muujisay is-dheelitir la'aan udhaxeysa saadka iyo baahida awoodda saadka badda taasoo horseedaysa sare u kaca heerarka xamuulka, ciriiriga iyo carqaladaynta ba'an ee silsiladaha qiimaha caalamiga ah.

Iyadoo xogtu ay muujinayso in maraakiibtu ay qaadaan in ka badan 80% badeecadaha lagu kala iibsado adduunka, isla markaana ay qayb ka sii badan tahay inta badan dalalka soo koraya, ayaa waxa loo baahan yahay in si degdeg ah loo dhiso u adkaysiga shoogayada khalkhal geliya silsiladaha sahayda, shidaal-bararka, saameeyana nolosha ugu liita.lagu daabacay warbixinta daabacaadan.

Sahayda saadka adag oo ay weheliso baahida kor u kaca ee badeecadaha macaamiisha iyo ganacsiga e-commerce ayaa keenaya qiimaha xamuulka qaada ee weelasha shan jeer heerarkoodii hore ee masiibada sanadka 2021 oo gaadhay heerkii ugu sarreeyey abid horaanta 2022, taasoo kor u qaadaysa qiimaha macaamiisha.Heerarka ayaa hoos u dhacay tan iyo bartamihii 2022, laakiin weli waxay ku badan yihiin xamuulka saliidda iyo gaaska sababtoo ah dhibaatada tamarta socota.

UNCTAD waxay ugu baaqaysaa wadamada inay si taxadar leh u qiimeeyaan isbeddelada iman kara ee baahida maraakiibta oo ay horumariyaan oo ay cusboonaysiiyaan kaabayaasha dekedaha iyo isku xidhka dhulalka, iyada oo la hawlgelinayo qaybta gaarka loo leeyahay.Sidoo kale waa inay xoojiyaan isku xirka dekeda, balaadhiyaan kaydinta iyo kaydinta kaydinta iyo awooda, ayna yareeyaan shaqala'aanta iyo qalabka, sida lagu sheegay warbixinta.

Warbixinta UNCTAD waxay kaloo soo jeedinaysaa in carqalado badan oo silsiladaha saadka ah ay sidoo kale lagu yarayn karo fududaynta ganacsiga, gaar ahaan iyada oo la adeegsanayo digitization, taas oo yaraynaysa wakhtiga sugitaanka iyo nadiifinta dekedaha iyo dedejinta habaynta dukumentiyada iyada oo loo marayo dukumentiyada iyo lacag bixinta elektarooniga ah.

Kor u kaca kharashyada amaahda, aragtida dhaqaale ee mugdiga ah iyo hubin la'aanta sharciyeynta ayaa niyad jabin doonta maalgashiga maraakiibta cusub ee gooyay qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo, warbixinta ayaa tiri. ayaa lagu yiri warbixinta.

UNCTAD waxay ku boorinaysaa beesha caalamka inay xaqiijiso in wadamada sida xun u saameeyay is bedelka cimiladu oo ugu yar ee ay saameeyeen sababaheedu aanay saameyn taban ku yeelan dadaalada lagu yareynayo isbedelka cimilada ee gaadiidka badda.

Is dhexgalka tooska ah ee isku darka iyo iibsiga ayaa isbedel ku sameeyay warshadaha maraakiibta weelka.Shirkadaha maraakiibtu waxay sidoo kale raadinayaan isdhexgalka tooska ah iyaga oo maalgashanaya hawlgallada terminalka iyo adeegyada kale ee saadka.Laga soo bilaabo 1996 ilaa 2022, saamiga 20ka shirkadood ee ugu sarreeya ee awoodda weelku wuxuu kordhay 48% ilaa 91%.Shantii sano ee la soo dhaafay, afarta shirkadood ee waaweyn waxay kordhiyeen saamigooda suuqa, iyaga oo xakameynaya in ka badan kala bar awoodda maraakiibta adduunka, ayay tiri warbixintu.

UNCTAD waxay ugu baaqaysaa tartanka iyo maamulayaasha dekeda inay ka wada shaqeeyaan sidii wax looga qaban lahaa isku dhafka warshadaha iyada oo loo marayo tillaabooyin lagu ilaalinayo tartanka.Warbixintu waxay ku boorinaysaa iskaashi caalami ah oo weyn si loola dagaallamo habdhaqanka tartanka ka dhanka ah xuduudaha ee gaadiidka badda, iyadoo la raacayo xeerarka iyo mabaadi'da tartanka Qaramada Midoobay.